澳门永利:买轻卡带回来一个“金刚”是什么体验?

汽车网南昌报道
2018年5月8日,江铃全新重载轻卡“凯锐重载金刚”正式上市,其售价区间为12.08-12.91万元。新车整车采用满足ECE法规的高强度车身,首次引入康明斯动力,并且进行了降噪升级。

提到“金刚”二字,估计大家脑袋里直接会冒出这句话:没有金刚钻,别揽瓷器活。金刚在我们心中的印象就是一个字:强!在电影中,是强壮的大猩猩。在轻卡汽车中,又会是什么呢?

原标题:运输人阅读 | 8.8吨装载量媲美中卡 江铃凯锐重载金刚即将上市

原标题:全方面升级,“国民重载轻卡”江铃凯锐800HP即将亮相

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2018年北京国际汽车展览刚刚落下帷幕,作为国内知名轻卡品牌,本次江铃轻卡发布了“凯锐重载金刚”和纯电动轻卡“凯锐EV”两款新车型。其中,“凯瑞重载金刚”作为一款全新的大重载轻卡备受关注。澳门永利 3

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小编认为,在咱们轻卡界的“金刚”,江铃凯锐800HP当之无愧,当然,它也确实是顶着“重载金刚”的光环陪伴着广大轻卡司机,在物流一线值班站岗!

在外观方面,凯锐重载金刚车如其名,在延续了江铃轻卡家族化前脸的基础之上,应用了宽体驾驶室,整车轴距为3360,宽大的外形给人孔武有力的视觉感受。澳门永利 7

消费者对一款车诉求就像古时韩信点兵,追求“多多益善”,总希望自己选购的车型如同市场上热销的智能手机,能满足多方面需求,乘用车如此,商用车亦是如此。如果能将两种类型的优势叠加在一起,则解决了很多用车问题,作为轻卡领域的佼佼者,江铃即将推出一款重载轻卡凯锐800HP,真正做到将轻卡的运输便利性与重载的承重优势结合在一起。

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江铃凯锐800HP到底是凭借什么拿下“重载金刚”这个称号的呢?

凯瑞重载金刚,后视镜改为框架式设计,并且新增了下视镜和补盲镜,大幅改善了驾驶员的行车视野,增加行车安全性。澳门永利 9

“重载金刚”也能变身,升级配置让人大呼过瘾

现场实车

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首先,它有最强心脏——福田康明斯ISF3.8发动机,为全身提供源源不断的动力输出。这款福田康明斯ISF3.8发动机是目前市场性能最稳定的一款发动机,最大功率168马力,最大扭矩600N·m。低速扭矩强,起步加速快,爬坡有劲,最高车速可达115kM/h。满足国五排放标准的同时,已经具备国六排放升级潜力,比同级别其他产品平均节油8%。可保证50万公里无大修,最大保养间隔2万公里。

大灯也进行了改进升级,加入了轿车领域中比较流行的“伴我回家”功能和迎接照明功能。澳门永利 11

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江铃汽车股份有限公司执行副总裁 金文辉先生

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驾驶室方面,凯锐重载金刚延续了凯锐800系列的经典配置,车钥匙上带有遥控器,该车配备中控门锁,并带有行车自动落锁即速度感应自动落锁功能,车速超过10公里会自动上锁。澳门永利 15

升级后的凯锐800HP俨然就是现实版的“变形金刚”,“变身”后能力更为凸显。下视镜/补盲镜设计与框架式后视镜的运用,大幅减少倒车盲区,避免不必要的磕碰;新车加装的横向稳定杆,也提升了车辆转弯和快速变道时的稳定性。斯以为这三项升级直戳消费者的痛点,毕竟驾驶一款大块头的轻卡,视觉盲区与转弯稳定性一直是车主担忧的问题所在。

领导合影

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凯锐重载金刚以承载8.8吨货物为设计基准,整车采用满足ECE法规的高强度车身,100%宝钢钢板,关键部位宝钢高强度酸洗钢板,双层车架配合多片簧设计,有效保证了其承载以及抗疲劳性。另外,凯锐重载金刚全系标配有气刹以及横向稳定杆等安全配置。

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江铃为凯锐重载金刚首次引入康明斯动力,这款发动机最大功率达到了154马力,能够满足新车在起步、加速、超车等方面表现,同时兼顾燃油经济性。

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江铃还对凯锐重载金刚驾驶室进行了降噪升级,新车驾驶室气密性相比上一代车型提升近20%,能再隔绝10分贝外界噪声,其最小转弯直径仅13.58米。细节上,这款新车升级了后视镜,并提供车联网功能等。

其次,它有采用双层大梁结构的最强底盘,承担超过一般轻卡586%的载重,高达8.8吨,媲美重卡载重。此外,通过加固加厚处理,承载能力很是让人放心,并且配备了横向稳定杆,能有效的减少在转弯和快速便道时车身的侧倾现象,提升驾驶稳定性。

电动门窗,大灯高度可调开关,带有CD+AUX+USB功能的音响主机,空调、点烟器、独立输出的12V电源接口、倒车雷达显示屏等一应俱全,内饰全面向乘用车看齐。澳门永利 19

另一方面,与市场潮流接轨的智能互联系统,也为新车添色不少。凯锐800HP全系选配车联网,该系统新增远程控制功能、故障报警、车况及故障诊断、驾驶行为分析、WIFI
Hotspot以及车队管理系统,打破了以往轻卡单纯拉货的固有形象,更加重视驾驶员的驾驶体验;轱辘哥认为,在迅速崛起的互联网时代下,凯锐800HP此举能为其吸引更多的用户。

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新增了QNX操作系统的全新多媒体系统,同时还为该系统匹配了智能手机互联功能,能够实现手机APP与车辆进行联网控制、车况检查、实时监控、调度等新潮的人车交互功能。澳门永利 21

相比同级车型,凯锐800HP的竞争力也有了明显的提升。新车的最小转弯直径仅12.2米,比竞品小3.3米,在狭窄的城市路面行驶,驾驶员操控起来更有信心。而且江铃轻卡的高品质在业内也是有口皆碑,后续用车也放心很多。

再次,它有最强骨骼。江铃凯锐800HP整车采用100%宝钢钢板高强度车身结构,关键部位采用宝钢高强度酸洗钢板,满足欧洲ECE法规要求,车辆安全性更高。而且,江铃凯锐800HP全系标配气刹和ABS防抱死制动系统,制动距离比同级别其他品牌车型缩短10%,安全多重保障!

舒适性方面,凯锐重载金刚优化改善了驾驶室噪音问题,相比上一代产品优化近10dB;整车气密性相比上一代产品提升近20%。澳门永利 22

不当“糙老爷”,硬汉也能柔情

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得益于轻卡车身尺寸的灵活操控,其最小转弯半径仅12.2米,比同级别其他车型小21%,在狭窄的街头小巷穿行同样可以“身轻如燕”。澳门永利 24

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没想到吧!你买回来这款轻卡竟然是一台超级“金刚”,不仅可以为你的物流运输事业提供更多更大助力,还能在你出车的途中更添安全感,做你最强有力的事业伙伴!

承载能力方面,凯锐重载王采用双层车架结构,相较老款车型,对大梁进行了加高、厚度强化处理。加固加厚的车架拥有更强的承载能力,整车牢固坚实。经过实际装载测试,装载8.8吨货物毫无压力,甚至可以媲美中卡车型。澳门永利 26

在轱辘哥看来,凯锐800HP值得购买的原因,还在于它远不止以商用车的标准要求自己,比如它还有着与乘用车相近的高舒适性和耐看的外观造型。

动力方面,江铃在凯锐800HP车型上首次引入康明斯发动机,标配ISF3.8福田康明斯发动机。平均50万公里无大修,最大保养间隔长达2万公里。澳门永利 27

新车的外观采用凯锐800系列驾驶室,该款驾驶室曾在中国国家知识产权局和世界知识产权组织共同主办的第十七届中国专利奖颁奖大会上获得第“十七届中国外观设计优秀奖”,可谓是轻卡界当之无愧的颜值担当。从前脸望去,直瀑式驾驶室,通透性好,视野宽大,安全且体面。据悉,凯锐800HP会提供单排和排半两种规格驾驶室,以及4.2、5.2米多种不同类型、长度货箱,充分满足不同用户的需求,在该细节的处理上足以见其诚意。

基于轻量化、集成化的设计,以及成熟的技术基础,康明斯发动机在经济性能方面较同级别发动机有明显优势,比同级发动机平均节油8%,增加了江铃轻卡的竞争优势。澳门永利 28

而在舒适性上,凯锐800HP针对车内噪音问题进行了升级处理。发动机怠速台架噪声相比上一代产品优化近10dB;整车的声包气密性相比上一代产品提升近20%。

采用万里扬6档手动变速箱,顶部采用铝合金材质设计,扭矩输入范围在350N.m至450N.m之间,兼顾了低成本和轻量化。澳门永利 29

搭载康明斯3.8L发动机,零下31度任性“玩耍”

安全性方面,凯锐重载王新增横向稳定杆以强化悬挂对车体的支撑性,较好地兼顾重载情况下的行驶稳定性。还在全系车型标配气刹系统,急刹车距离比同级其它品牌车型要短2米左右。澳门永利 30

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可靠性方面,凯锐重载王在极端环境下也有着良好的性能表现。例如,2017年12月,凯锐重载王在零下31摄氏度的室外停放了一夜,实验人员进入车内一次点火就直接启动车辆,轻松通过了极寒测试。澳门永利 32

当然,一款重载轻卡能不能摆上台面,最核心竞争力莫属动力与底盘承载能力。

目前,国内大货厢轻卡发展很快,车子的装载力因为直接关乎用户的运营收入而受到了广泛的关注。江铃针对大重载工况联合康明斯开发的全新车型延续了江铃轻卡的拓界之路,也为用户提供了更加丰富的产品选择空间。

凯锐800HP核心动力最大的亮点是车型上首次引入康明斯发动机,标配ISF3.8康明斯发动机,升级后的动力功率可达到115kw,最高车速可达到115km/h,1300-1700转即可输出600Nm超大扭矩,加速、爬坡基本没有压力;而且康明斯ISF发动机产品在用户心中的地位也是比较高的,凭借高可靠性、高耐用性、低故障率等优势深受用户青睐。

江铃汽车即将于2018年5月8号举办凯锐重载金刚全国上市发布会和试驾活动,《运输人》记者将会带来最新的消息,敬请关注!

一款合理的重载轻卡的体现更在于底盘承载能力。凯锐800HP采用双层大梁结构,并对大梁高度、厚度进行加强,另外还对板簧进行了升级处理,做到了真正的重载。与车主息息相关的安全方面,凯锐800HP也显示出十足的诚心,新车全系车型标配气刹制动,制动距离比同级别其他车型短10%。

我想消费者在选择一款产品的时候,品牌的影响力也是其考虑的一个因素之一。江铃作为轻卡行业的佼佼者,旗下车型的品质和保值率在业内也是为人称赞的,加之售后网点多,车主后期用车更加省心。

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