澳门永利:五门掀背卡罗拉 丰田Auris实车谍照曝光

新一代丰田Auris已经开始在欧洲路试,预计新车会在2018上半年推出。Auris可以看作是两厢版的卡罗拉,从该车上能看到未来第十二代卡罗拉的身影。据悉起售价在9万左右。

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日前,有海外媒体曝光了一组丰田全新Auris五门掀背版车型的路试谍照。新车采用了全新风格的内饰设计,与现款车型区别较大,而外观方面则基本保持一致。据悉,新车将基于丰田TNGA架构打造,并有望于2019年正式登陆欧洲和北美市场。

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外观方面:新车前大灯组造型更加细长,其内部疑似融入了LED光源,位于车头下方的前进气口采用了蜂窝状的造型设计。另外在尺寸设计上,这款车的长宽高分别为4275*1760*1460mm,轴距达到了2600mm。

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现款欧规Auris

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内饰方面:采用家族车型的设计风格,整体的布局设计比较的整洁,全新的中控台布局将多媒体屏幕放在了最上方,而空调出风口以及空调控制区域依次排列。

结合此前曝光的谍照来看,全新Auris的前脸造型相比现款车型更加激进,前大灯组造型细长,并且配备了LED光源,营造出十分犀利的视觉效果。同时,新车前包围中央处采用了蜂窝状设计,配备多辐式轮圈,营造出了不错的运动感。而在车尾部分,新车同样换装了全新尾灯组,内部采用了LED光源,预计点亮后视觉效果会更加炫目。

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全新RAV4延续了丰田FT-AC概念车的设计元素,整体造型更加硬朗。前脸采用上下分体式进气格栅,内部为点阵式装饰,两侧LED头灯组为四边形,整体格外霸气。车身侧面造型饱满,轮毂采用多辐式设计。尾灯造型独特,中间配有贯穿式装饰条,进一步拉伸了视觉宽度,排气采用双边共两出式布局。丰田全新一代RAV4内饰采用全新的设计风格,换装三辐式多功能方向盘,搭配悬浮式中控操作系统,仪表盘中央也配有液晶显示器,整体将更具科技感。

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丰田Auris为卡罗拉车型的分支车型,在部分市场中命名为Corolla
iM。从发布的预告图来看,新车依旧保留了两厢造型,后门经过重新设计,使得其侧面造型看起来更加流畅。值得一提是,该车A柱至D柱疑似采用看熏黑处理,营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

对于大多数朋友来说Auris的名字听起来很陌生,其实Auris与目前中国市场上在售的雷凌、卡罗拉同属第11代卡罗拉家族,只是车身形式有所区别。从第一代车型起,丰田Auris在北美市场中就被命名为Corolla
iM/Scion iM进行销售。

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新车内饰相比现款车型变化巨大,采用了全新的中控台布局,悬浮式中控屏幕下方的空调出风口以及空调控制区域依次排列,层次感不错。除此之外,新车还换装了全新样式的方向盘、仪表以及换挡杆等,质感有了显著提升。

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近日,有媒体从一汽丰田官方获悉,明年将有5款新车正式上市,其中包含基于现款卡罗拉打造的PHEV插电混动车型、外观更加硬朗的全新RAV4等5款新车。

动力方面:搭载1.2T和1.6L两款发动机,其中1.2L发动机最大功率为114马力,峰值扭矩185N·m,而1.6L发动机最大功率为110马力,峰值扭矩为270Nm。

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车身尺寸方面,卡罗拉PHEV车身长宽高分别为4635×1775×1470mm,轴距为2700mm。动力方面,卡罗拉PHEV将搭载由1.8L自然吸气发动机、电池组以及电动机组成的插电混合动力系统。其中发动机最大功率为73kW,每百公里综合油耗仅为1.3L。此外,新车的纯电续航里程将超过50km。

动力方面,新车提供2.0L、2.0L混动两种动力,其中两款发动机的热效率分别达40%和41%。而在参数发面,全新2.0L发动机的最大功率为171马力、峰值扭矩205牛·米,混动车型的2.0L发动机最大功率达146马力,峰值扭矩为180牛·米。

新车最大的变化来自内饰。中控台各功能区经过了重新布局,向驾驶者小幅倾斜的悬浮式中控屏被置于最上方,下放依次排列着空气出风口和空调按键区。值得一提的是,由于同样采用丰田全新TNGA架构打造,AurisZ在人机工程学方面有向全新第八代凯美瑞致敬的意味,比如中控屏两侧均保留了长条形按键和旋钮操作,空调出风口形状也基本相似。

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[汽车 新闻]
日前,丰田发布了全新Auris车型的预告图,从预告图来看,新车疑似采用了悬浮式车顶设计,看上去更加动感。而值得一提的是,该车将配备热效率高达41%的2.0L汽油发动机。据悉,基于TNGA架构打造的新车将于3月6日开幕的日内瓦车展上亮相。

现款欧规Auris内饰

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动力方面,全新威驰预计延续现款车型的1.3L自然吸气发动机,最大功率为73kW,峰值扭矩为123Nm。同时新车还有望换搭全新的1.5L自然吸气发动机,最大功率为76kW,峰值扭矩为146Nm。传动系统新车将匹配5速手动或CVT变速箱。

在传动方面,该车提供6速手动和CVT两种变速箱可选,两款变速箱均采用全新设计。其中重新设计的6速手动变速箱也有更小巧的体积和更轻的质量。而新的CVT变速箱则拥有更低的机械损耗,同时连续换挡速度也提升了20%,以此带来更好的燃油经济性。

从曝光的外观图来看,虽然测试车覆盖着厚重的伪装,但可以确定的是其延续了与前两代车型相同的两厢掀背造型,前大灯组及尾灯组疑似加入了LED光源,轮毂造型也有所改变,但整体来看外观方面改变不大。

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『丰田全新Auris测试谍照』

此外,全新Auris将采用丰田全新TNGA架构打造,该架构支持传统动力和油电混合系统,平台化也将有效拉低整车的制造成本,由此推测未来Auris或将推出车系中首款混动车型,购车门槛也有望被进一步拉低。动力方面,参考日规现款在售车型,其获奖继续搭载与雷凌185T车型相同的1.2T涡轮增压发动机,最大功率85千瓦,峰值扭矩185牛·米;除此之外,Auris
Hybrid车型上也将有望搭载现款普锐斯车系的THS-II
油电混合动力系统,该套系统由代号为5ZR的1.8L自然吸气引擎与电动机共同组成,综合最大功率73千瓦,峰值扭矩142牛·米。

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『丰田全新Auris内饰谍照』

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丰田Avalon外观采用最新家族式设计语言,前脸采用大面积一体式进气格栅。LED大灯组内部集成双“Y”字型日间行车灯,保险杠两侧配有獠牙状进气口。车身侧面造型修长,采用双腰线设计。车尾上方配有小型扰流板,尾灯组为贯穿式设计,普通版车型排气采用双边共四出式布局,混动版车型排气采用隐藏式布局。内饰部分,丰田Avalon中控台使用真皮、木质等材质进行包裹。全新的三幅式多功能方向盘造型时尚,9英寸悬浮式中控显示屏与空调控制区结合在一块黑色面板上,造型较为时尚。

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动力方面,全新卡罗拉有望延续现款的1.8L以及1.8L混合动力系统。此外,新车还将搭载全新的1.5L发动机,来替代现款车型的1.6L发动机,其最大功率为87kW,峰值扭矩为146Nm。传动系统新车预计匹配6速手动、CVT或E-CVT变速箱。

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丰田全新卡罗拉外观将基于海外版两厢车型打造,前脸换装大嘴式网状进气格栅,两侧LED头灯组造型更加修长。车身侧面腰线呈上扬之势,后视镜设置在车门处。车尾预计将换装全新样式的尾灯组,排气或采用双边共两出式布局。内饰方面,全新卡罗拉相比现款车型更加时尚,换装全新的三辐式方向盘,中控装配8英寸悬浮式显示屏。

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全新威驰采用最新家族式设计语言,前脸换装全新样式的进气格栅,大灯组与之相连。下中网为倒梯形设计,两侧配有雾灯。车身侧面使用多条腰线,选用多辐式铝合金轮毂。尾部造型更加圆润,换装全新样式的尾灯组,排气采用隐藏式布局。

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全新RAV4海外版车型长宽高分别为4595×1854×1699mm,轴距为2689mm。动力方面,全新RAV4将推出汽油版、混动版以及插混版三种版本车型,分别搭载2.5L自然吸气发动机或2.5L混合动力系统,传动系统匹配全新的8速自动变速箱,混合动力版本车型则采用E-CVT变速箱。

基于TNGA平台打造的丰田Avalon长宽高分别为4978×1849×1435mm,轴距为2870mm。动力方面,Avalon将搭载2.5L自然吸气发动机与2.5L混合动力系统,前者最大功率为154kW;后者综合功率为160kW,其中发动机最大功率为131kW,电机最大功率为88kW。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱或E-CVT无极变速箱。

卡罗拉PHEV外观相比普通版车型在细节方面调整。新车前脸上层进气格栅与狭长的LED大灯组连为一体,内部辅以点阵式装饰。下层中网周围配有贯穿式镀铬饰条,两侧为雾灯区域。车身侧面腰线平直,右侧增加充电口,选用多辐式铝合金轮毂。车尾造型与油电混合动力车型保持一致,LED尾灯组与镀铬装饰条贯穿相连,排气采用隐藏式布局。内饰方面,卡罗拉PHEV与在售的混动车型差别不大,采用棕黑双色内饰配色,三辐式方向盘加入了控制按键,中控屏为镶嵌式布局。

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