吉利收购英国锰铜控股业务与核心资产

伦敦标志性黑色出租车生产商英国锰铜控股昨日正式“投靠”吉利。早前已经拿下沃尔沃轿车的浙江吉利控股集团透露,已在昨日以1104万英镑(约合10900万元人民币)收购了该公司的业务与核心资产,从而使该公司解除托管程序。

2013年2月1日,浙江吉利控股集团已于今天按零现金/零债务模式以1104万英镑收购英国锰铜控股的业务与核心资产,从而使该公司解除托管程序。英国锰铜控股是伦敦标志性黑色出租车的生产商。

收购涉及外方在华合资厂股份。

吉利是与普华永道达成这项交易的,普华永道于2012年10月被指定为英国锰铜控股的托管机构。该交易的达成将确保英国这一标志性交通工具得以继续生产和销售。

澳门永利,吉利收购英国锰铜控股业务与核心资产。据悉,吉利是与普华永道达成这项交易的,普华永道于2012年10月被指定为英国锰铜控股的托管机构。这意味着,英国这一标志性交通工具在中国公司的“救援”下得以继续生产和销售。

该收购通过浙江吉利控股集团的子公司吉利英国集团有限公司完成,收购资产包括厂房、设备、不动产、全部无形资产(包括知识产权、商标、商誉等)、锰铜与吉利在中国设立的合资工厂中的48%的股份以及库存车辆。

那么,吉利买到了什么?据了解,该收购通过浙江吉利控股集团的子公司吉利英国集团有限公司完成,收购资产包括厂房、设备、不动产、全部无形资产(包括知识产权、商标、商誉等)、锰铜与吉利在中国设立的合资工厂中的48%的股份以及库存车辆。

吉利自2006年入股英国锰铜控股,获得锰铜控股的19.97%的股份,并在中国建立了合资工厂。此后由于全球金融危机和欧债危机,锰铜的经营遇到困难,面临诸多挑战,吉利一直尽力为锰铜控股的生存和发展提供支持。但不幸的是,锰铜控股还是进入了托管程序,因此在锰铜控股接受托管后,吉利成为锰铜控股的最大的单一债权人。

事实上,双方的“绯闻”业界早有所闻。吉利自2006年入股英国锰铜控股,获得锰铜控股的19.97%的股份,并在中国建立了合资工厂。不过,其后外方由于全球金融危机和欧债危机,锰铜的经营遇到困难,最终进入了托管程序。在锰铜控股接受托管后,吉利成为锰铜控股的最大的单一债权人。

收购完成后,吉利的重心是将锰铜控股现有产品和新产品的生产、销售以及售后服务恢复到托管之前的水平,这包括继续在锰铜控股考文垂工厂进行TX4车型的组装。

吉利昨日表示,当收购完成后,吉利的重心是将锰铜控股现有产品和新产品的生产、销售以及售后服务恢复到托管之前的水平,这包括继续在锰铜控股考文垂工厂进行TX4车型的组装。吉利还承诺,将最大限度地保留现有员工。

吉利已经制定了锰铜未来的发展计划,承诺将最大限度地保留现有员工,取得业务的持续增长并为员工提供成长机会,从而确保锰铜有一个长期盈利的未来。

据悉,现年42岁的浙江吉利控股集团董事会成员兼首席财务官李东辉将担任吉利英国集团有限公司董事长。吉利董事长李书福昨日在给本报的一份通报里表示,相信英国锰铜控股的品牌、技术和设计能力将会产生协同效应,有利于吉利其他车型的发展。

浙江吉利控股集团董事会成员兼首席财务官李东辉将担任吉利英国集团有限公司董事长,锰铜控股的原集团财务总监Peter
Johansen将担任吉利英国集团有限公司伦敦出租车业务的执行副总裁。

吉利将凭借其在汽车行业的丰富的知识和经验,最大限度地为伦敦出租车带来协同发展效应并提供商业机会。作为商业计划的一部分,吉利正在研究伦敦出租车未来的市场发展需求,在目前TX4车型的基础上开发新的车型,提升伦敦出租车的能源效率和环保性能,并探讨进入私人租赁市场的潜在可能性。

浙江吉利控股集团董事长李书福表示:“我们非常高兴完成对英国锰铜控股业务的收购。作为对该企业有承诺的长期投资者,我们有决心重塑这一享誉全球、备受尊重的品牌的未来。我们相信伦敦出租车不仅拥有辉煌的历史,其未来的发展与成功同样值得期待。

尽管近期遇到一些困难,我们一直相信锰铜控股和黑色出租车拥有巨大的发展潜力。我们已经制定了计划来应对挑战,我们有信心与各利益相关方开展合作,为黑色出租车业务打造一个稳定的未来,确保在短期内扭亏为盈,并在未来获得长期的可持续增长。

我们将利用吉利的能力和技术来推动英国锰铜控股业务的发展,同时我们也相信,英国锰铜控股的品牌、技术和设计能力将会产生协同效应,有利于吉利其它车型的发展。”伦敦市长Boris
Johnson对交易的达成表示欢迎,他说:“我非常欣慰吉利控股成功地确保了伦敦出租车公司的未来,使这个世界著名的无障碍出租车得以继续生产,伦敦城市和英国文化的标志得以保留。黑色出租车的未来保住了,TX车型将继续在未来很多年为伦敦人服务了。我非常期待吉利未来生产低排放的出租车,使伦敦市民尽早享受低碳出行的益处。”