丰田因意外加速隐患在沙特召回40万辆汽车

丰田公司先前强调,丰田和雷克萨斯召回隐患只涉及机械故障,无关电子系统。

法新社报道,今年以来,丰田已经全球召回近1100万辆汽车,其全球最大汽车制造商的质量和安全声誉因此遭受冲击。

澳门永利,美国的监管机构在2011年曾对丰田的意外加速问题进行了调查,但并未发现该故障与车辆的电子系统有关。丰田称此次在沙特召回的车辆并没有安装刹车优先系统的必要,但在当地政府强烈的要求下,该公司决定发起此次召回。

美国运输部国家公路交通安全局,眼下正在调查丰田品牌与雷克萨斯品牌汽车频繁出现的刹车和加速系统故障是否与电子系统有关。政府官员说,初步调查结论最早于2011年公布。

此外,丰田为存在着火隐患的输油管,涉及召回车辆75.9万辆,包括丰田高端品牌“雷克萨斯”和“皇冠”车型,其中半数在美国销售;为存在着火隐患的燃油吸油盘,涉及10.9万辆汽车,主要在日本销售。

此次召回总计涉及40万辆产自2006至2010年期间的丰田与雷克萨斯品牌汽车,其中包括雷克萨斯RX与ES,丰田Avalon、Sequoia、花冠、兰德酷路泽LC200、以及兰德酷路泽LX。

位于美国底特律的丰田分公司13日宣布召回消息。丰田首先声明,公司未发现任何因召回隐患而导致的交通事故或人员伤亡。

日本丰田汽车公司15日宣布,将在全球范围内召回大约167万辆轿车,其中包括中国市场,原因是这些车辆的刹车系统等存在故障隐患。中国质检总局同日发布消息称,天津一汽丰田汽车有限公司决定自2014年11月15日起,召回2009年12月1日至2012年6月14日期间生产的部分皇冠汽车,共计93700辆。

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美国最大汽车价格评估企业“凯利蓝皮书”12日发布数据显示,丰田仍是美国潜在购车者的首选品牌,约25的潜在购车者表明将购买丰田汽车,紧随其后的分别是福特和本田。

根据丰田公司的公告,其召回车辆中的80.2万辆因刹车系统中一个问题零部件面临召回,生产时间介乎2007年6月和2012年6月,多数车辆在日本和中国销售。公司方面称,随着车龄增长,这一零部件会改变驾车者的刹车“感觉”,但“刹车不会变得没有效果,只是刹车表现会逐渐退化”。而天津一汽丰田方面表示,本次召回范围内部分车辆长时间使用后,制动总泵内部油封可能出现龟裂,导致制动液发生渗漏,警告灯点亮,制动性能下降,存在安全隐患。该公司将为召回范围内的车辆免费更换制动总泵内部油封,同时检查真空助力器,对有制动液渗漏到助力器的车辆免费更换真空助力器,以消除安全隐患。该公司将通过一汽丰田汽车销售有限公司主动联系相关车主,安排免费检修事宜。

据路透社报道,丰田汽车日前宣布,其将在沙特阿拉伯召回40万辆汽车,原因是这些车辆存在意外加速的隐患。

一年多来,尽管丰田频繁召回,但就市场反应看,丰田的销售正在恢复。

专题报道:汽车召回

沙特工商部日前发表声明称,其已要求丰田为此次召回所涉及的车辆安装刹车优先系统,以此作为保护驾驶员及行人安全的防护性措施。刹车优先系统能够使驾驶员在踩下加速踏板的情况下,仍然能够通过踩下制动踏板进行制动。

日本丰田汽车公司13日宣布召回全新多用途汽车2011款新赛纳,原因是驾车者正常使用手刹时可能导致整车刹车系统失灵。

丰田在2009年及2011年曾因油门踏板故障在全球召回了将近1,900万辆汽车,此次召回的原因同上述一系列召回案相同,由于脚垫存在设计缺陷,油门踏板可能被卡住,导致车辆发生意外加速,加大撞车事故的风险。

■牵扯刹车

丰田2011款新赛纳今年刚刚上市,上市新赛纳中又细分为多个车型。莱昂说,公司在11月5日后生产的新赛纳部分车型中已经更换新零件,排除了隐患,因此此次召回不涉及新赛纳全系列。

上星期,丰田要求其美国经销商延长雷克萨斯ES350型汽车保修期,但拒绝承认这款汽车存在安全隐患。

为挽回因信任危机而损失的客户群,丰田近来不断推出销售、维修等层面的优惠服务项目,但对于召回行动,丰田尤为谨慎。

丰田公司13日发布的召回计划召回范围涉及美国、加拿大和墨西哥,涉及召回数量依次为9.4万辆、1.2万辆和5000辆。

美国佛罗里达州法院3年前受理案件,原告指责雷克萨斯ES350型汽车座位对45千克至55千克体重的人缺失感知力,从而导致在事故发生时安全气囊失灵。但丰田汽车多次声明,这款汽车设计符合美国政府规定的各项安全标准。

丰田公司发言人布赖恩?莱昂说,公司计划于明年1月开始联系客户,通告召回相关事宜,但由于更换配件尚未到货,正式为客户更换零件最快得到明年2月。

在描述导致召回的故障时,丰田公司的说明是,在某些情形下,驾车者使用手刹后可能导致与刹车尾灯接连的支架变形甚至断裂,致使刹车灯常亮,从而引发脚刹系统故障,出现噪音和震动。

路透社援引丰田公司声明说,如果放任这一故障持续出现,汽车会进入“最小化制动功率”状态,从而使制动力降低。

不过,在当天声明中,丰田没有明确除美洲之外其他地区销售的新赛纳是否存在相同隐患。

■销售恢复

■暂涉美洲

截至12月,丰田汽车这一轮召回已涉及车辆675万辆,隐患、故障主要集中在加速系统和刹车系统,其中包括丰田最畅销的凯美瑞和普锐斯。

“凯利蓝皮书”评价,这表明丰田“正从公众感知危机中缓慢恢复”。

现阶段,召回涉及范围集中在美国、加拿大和墨西哥,数量总计约11万辆。