日产途乐改装德国ETON伊顿音响 两分频加中置的组合效果怎样?-汽车音响改装

中置喇叭的添加,可以让人声和乐器声的细节表现更加完美,使音乐的表现更加细腻,更有层次感,极大地提升了音乐的聆听感受。

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后声场伊顿POW172.2中低音安装展示。

来自ETON伊顿超值经典系列的POW172.2两路套装喇叭,更是以性价比高和良好的音色表现在市场畅销已久,也是充分的体现了ETON顶级汽车音响的品牌形象,作为一款超值经典的套装产品,一如既往的沿袭了ETON一贯的精良工艺和优异的品质,演绎出温婉柔美的音乐让听者不由自主沉浸。伊顿POW172.2同样是功放都不用加,94dB的高灵敏度,很好推,直接用原车主机即可推动,轻轻松松获得好音质。

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拆卸门板展示。

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后声场伊顿POW172.2中低音安装展示。

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首先第一步还是做好隔音,让门板保持一个密闭的箱体环境,这样更利于喇叭发挥最理想音效!

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改装完成,整体系统爆发力十足,音乐层次感分明,音质清晰自然,对于音乐的细节表现可以做到更佳重播,非常符合车主喜好。

前后声场都是选择德国伊顿非常热售款的伊顿POW172.2套装,这是一款备受广大车友推崇的喇叭,不但高性价比,音质表现更是让人惊喜。POW172.2振膜选材十分讲究,由砂纸+玻璃纤组成的复合材料作为中低音单元振膜,它最大的好处是使POW172.2既能有纸盆人声还原好的优势,又能有玻璃纤动态表现的特点。

伊顿POW200.2套装一对8英寸的中低音单元,但绝不仅仅是因为把6.5寸的喇叭换成八寸了,8英寸单元方面,蜂窝状浮雕振膜采用是玻璃纤维加纸盆糅合,用柔软韧性大的胶水粘合保证优秀的动态响应和声音控制力。不用质疑为什么不加功放,灵敏度88dB并不吃系统,用上原车主机就能很好推出其声音特质。

复位安装效果展示。

改装配置清单:前声场:德国ETON伊顿POW三分频/后声场:美国霸克DX650套装/功放:美国ARC
XDi1100.5功放 /超低音:美国霸克C12/线材:正力线材/隔音:嘉利堡

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日产途乐改装德国ETON伊顿音响 两分频加中置的组合效果怎样?-汽车音响改装 。奥迪Q7选择的是发烧级德国ETON品牌,升级效果必然是不会让人失望,前声场选择的是ETON实力派pow200.2,后声场选择ETON性价比极高的POW172.2,前后声场相辅相成,音质细腻真实,犹如在听现场,车主非常满意。

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前声场伊顿POW三分频中低音无损安装于门板。

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雪铁龙C5是东风雪铁龙旗下的一款中高档轿车,它的车身线条流畅,从机舱盖到车尾,从A柱到C柱,一条弧线贯穿前后,再加上车身侧面上扬的腰线,充分勾勒整体美感。这样一款设计感十足的坐骑,不进行全面音响系统升级打造,是说不过去了!

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添加一台美国霸克C10超低音,使声音表现更富弹性,情感色彩更浓厚,获得更加震撼听感。

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拆卸门板展示。

霸克DX650中低音特写照。

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改装配置清单:前声场:德国伊顿POW172.2套装+PRW80中音/中
置:德国伊顿PRX110/后声场:美国霸克DX650套装/功
放:德国伊顿SDA100.4功放/处理器:阿尔派0850S处理器/线
材:全套正力纯铜/隔 音:前门STP金卫士/后门CSH银卫盾

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今天的主角日产途乐,熟悉汽车的朋友们都知道,日产途乐是一款硬派越野风格的SUV,融入了众多的时尚流行元素及科技元素,很适合爱玩车的朋友们,但是它的配置却并不是十分丰富。车主是一位很注重驾驶体验人,原车音响系统不尽人意,来到车改坊武汉店进行升级。

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拆卸门板后很直观看到门板内部无任何的隔音措施,这不仅是传播噪音的源头,更是影响听感的一大原因所在,所以做好隔音是改装过程中一个不可缺少的环节。

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升级完成后奥迪Q7无论是音乐层次感,还是还原度都得到了很明显的提升,纯净音质得到最大限度的呈现,音质清晰柔和,声音表达真实自然,让人久听不厌,自然而然地走进音乐殿堂!

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改装配置清单:前声场:德国伊顿pow200.2套装/后声场:德国伊顿POW172.2套装/功放:德国伊顿SDA750.1单声道数字功放/低音:美国霸克10周年纪念版十寸低音/改装店家:车改坊汽车影音连锁机构义乌店/地址:浙江省义乌市长春三区31栋5号(汽车用品专业街)/联系电话:13857975156/联系人:张总

奥迪Q7原车音响如果是满足日常的听音需求并没有太大的问题,但车主是一位对音响品质很有要求的人,对车主来说,原车的音响系统播放出来的音乐音色不够饱满,清晰度差,听起来不够有味!

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为了使声音细节展现更丰富细腻,各频段间衔接更紧密顺畅,改装技师还添加了一款中置喇叭,德国ETON伊顿PRX110同轴,音质表现更佳。

25mm的伊顿pow200.2高音通透自然,但不失柔和感,声音听感很舒服,非常适合长时间的旅途听音,不会觉得刺耳烦躁。

伊顿POW172.2纯德国生产制造,低阻抗高灵敏度,很容易驱动,并且安装深度小(低音65mm,高音21mm),能够很好安装于任何一辆车上,轻轻松松就能发挥诱人音效。

车门进行专业的隔音处理之后,三分频中低音安装在车门原喇叭位,与A柱的高、中音形成完整的声场,层次分明又衔接自然,音域宽阔。

搭配一台美国ARC XDI1200.6六路功放充分满足功率供给,保证喇叭正常工作。

低音更给力,搭配一台美国霸克10周年纪念版十寸低音,由一台德国伊顿SDA750.1单声道数字功放专攻,提升整体音效。

伊顿POW172.2高音安装展示。

伊顿POW三分频中低音特写展示。

改装配置清单:前声场:德国ETON伊顿POW172.2套装/后声场:德国ETON伊顿POW172.2套装/中置:德国ETON伊顿PRX110同轴
/低音:美国霸克C10低音/功放:美国ARC
XDI1200.6六路功放/DSP:乐道A8DSP处理器/线材:正力纯铜线材/隔音:四门环保型隔音

高档车就一定什么都好吗?答案是NO!车好,音响不一定好,几乎绝大数原车音响系统都是无法满足车主听音要求的,当然作为豪车之一的奥迪Q7这样的高档车也是一样,想要获得满意听感,还是要进行专业汽车音响改装!一起欣赏车改坊义乌店奥迪q7的改装之旅。

伊顿PRW80中音安装。

一台美国霸克C12超低音,让低频更劲爆!

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隔音展示。

集品质、颜值、高性价比于一身的德国伊顿POW三分频套装喇叭安装于前声场,真实还原现场,声音明亮通透,纯净自然,让人心生喜悦!

同样是6.5寸的中低音单元,安装深度可能都需要70mm左右,而伊顿POW172.2中低音安装深度只需65mm!高音单元也仅需21mm而已,再加上比常规产品更多的预留螺丝孔位,这意味着POW172.2受门板空间影响更小,便于安装之余能轻松适配更多车型。

为什么像奥迪q7这样的高端车音响依旧不让车主满意呢?
看看它的原车音响就明白了,根本与奥迪车档次不符。

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为保证声场功率的输出稳定,搭配一台美国ARC
XDi1100.5功放,充足功率供给,保证喇叭更好发挥。

日产途乐原车音响器材做工比较粗糙,所播音乐在真实感和细节表现等方面都有欠缺,声音的整体层次感模糊,想要获得好声音,通过改装升级来实现。

原车喇叭相对来说做工及工艺设计方面都是比较粗糙的,这样的喇叭还能期望它的发音让人满意吗?肯定是NO!

霸克DX650中低音安装特写。

德国伊顿POW三分频高音与中音喇叭倒模安装在A柱,改装的风格与内饰一致,不会让人感觉很突兀。

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让前路尽在掌握,想要体验不一样的音乐听感,领悟音乐的浓情蜜意!何不改装一套高品质汽车音响试试?超越未来的驾享体验从升级一套汽车音响开始,一起欣赏车改坊武汉店这辆奥迪Q7的华丽蜕变,改装后的效果是让人痴迷!奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV,它将汽车的运动性,功能性,高科技和豪华品质巧妙的融合在了一起,可以轻松的在各种路况上自由的穿行,在公路上,奥迪Q7拥有出色的操控感和运动特性,在恶劣路况,超强的越野能力又可以完整展现。

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三分靠器材,七分靠调试,要达到想要的音响效果,调音在整个汽车音响改装系统中是有着举足轻重的地位。本次升级对整体音响系统做了一个全面的提升,所有器材安装完毕,经过调音之后,音响效果比之前显然提升,车主赞不绝口。改装过后的汽车音响系统,音质细腻丰富,层次感强,音乐表现悠扬动听,声音温暖柔和,如丝绸般顺滑,非常适合对听感有一定的要求的车主。

澳门永利,伊顿POW172.2中低音安装展示。

编辑 老史

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后声场霸克DX650套装,可以有效增强音乐的节奏感,与前声场喇叭形成优势互补,音乐表现更加丰富,整体背景乐更强。

中置伊顿PRX同轴安装。

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霸克DX650中低音门板安装。

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高音安装展示。

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功放及处理器展示。

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前声场伊顿POW172.2两分频加之PRW80中音构成前声场三分频,各频段衔接自然顺畅,声场层次感丰富,音质出色、动态十足,优美音乐节奏感使人痴迷!

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后声场美国霸克DX650套装,中低音单元采用注塑塑料与高强度纤维纸复合制成的振膜,质量轻而强度高;振膜中央设有半球形防尘盖,有利于进一步提升声音表现。高音单元使用了丝质软球顶振膜,有利于再现出细致柔和的高频;整体音色柔美细腻,是性价比极高的一款套装喇叭。

在完成喇叭安装后搭配上德国伊顿SDA100.4功放满足功率需求。

前声场伊顿POW172.2中低音安装于车门板位置,高音安装在仪表台左右两侧。

虽然奥迪Q7门板铁皮较为厚实,但内部的空洞结构较复杂,因此为了获得更好音质享受改装技师对门板做了隔音处理,在减少噪声的同时还有效的增强了门板的刚性。