施摩奇润滑油:学会6招,汽车保养少花冤枉钱

28日,报道了济宁市汽车综合性能检测中心东邻一洗车点收费过高的问题,引起洗车点所属企业的高度重视。29日下午,相关负责人对该洗车点进行检查,提高服务水平,降低洗车费用。

质疑一>>清洗过的车,还让清洗

▲ 共享洗车点内没有配备擦车布,需要车主自备毛巾。

关于汽车保养,车主都不陌生,很多车主反应每月养车费用都需要好几千,那么如何才能降低汽车保养成本呢?今天施摩奇润滑油小编教你6招,汽车保养少花冤枉钱。

而去何处洗车由车主自行选择,“东边的洗车点属于一家企业,与检测中心并没有任何归属关系。”而对于司机反映的洗车费过高问题,该洗车点负责人表示将立即整改,降低洗车费用,并实行明码标价。

记者进入检测中心院内看到,一处板房立着一个“洗车处”的木牌,一名工人手持水管,正在清洗一辆大货车的轮胎。在洗车处北侧,十多辆大货车排队等候洗车。记者注意到,洗车工人只是清洗车辆的轮胎,仅一两分钟的功夫就能完成。“我们都是来检测车的,因为工作人员说轮胎太脏不能上检测线,只能在这里洗车。”一位等待洗车的大货车司机说,虽然没有人指定洗车地点,但如果不在院内洗,就意味着要重新排队。

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第五招:简单部件自己更换

“按照规定,汽车上线检测必须保持轮胎整洁,没有明显的泥渍,否则不仅会影响检测结果,还会对检测线造成损害。”检测中心负责人告诉记者,在检测现场,他们设置了初检环节,如果发现车辆轮胎、挡泥板泥渍过多时,就会让车主退回并自行洗车。

“我们来检测车辆前非常注意,都是按照规定清洗好车辆。”门外排队等候的一大货车司机告诉记者,五个月前,他将车辆清洗干净后接受检测,但是外检人员却说轮胎太脏,必须清洗干净后才能上检测线。“当时轮胎并不脏,我认为完全不影响检测。”无奈之下,他只能到检测中心院内的洗车点洗车,只是清洗了几个轮胎却被要价二三十元。随后,记者询问了三位大货车司机,他们均表示有过同样的经历。


日前,上海市郊出现了多处共享洗车点,24小时运营,洗一次只要6元,对不少车主而言,颇具吸引力。

施摩奇润滑油认为,洗车有助于减少汽车油漆被酸雨或灰尘中的杂质腐蚀。有条件的话,一周洗一次车为宜。增加的洗车开支绝对会有所回报。洗车绝不是表面上用水冲洗就行
了,还要对轮胎轮毂刹车里面进行高压水枪冲洗。这样可以除去碟刹上面的灰尘沙粒,减低刹车盘磨损,也可以冲走轮毂上的附着物,避免其过早老化。

“我们这里主要是对大货车的发动机、制动、轮胎、灯光等状况进行检测,确保车辆安全上路。”济宁市汽车综合性能检测中心一负责人说,检测中心院内并非都属于他们管理,以中间南北走向的水泥路面为界,东侧为一家企业的车辆维修厂,西侧为他们的营运车辆检测线,院子最东侧的洗车点与检测中心没有任何归属关系。


自助洗车一次耗水约30升,而普通洗车店则需要耗水90到120升。相比传统洗车店60公斤的水压,共享洗车点的喷头水压在6公斤左右,即使是女车主也能驾驭。

就拿机油来说,选择合适的很重要,另外要注重发动机保养,以养代修,减小拆机维修的几率,不然花费肯定很多。施摩奇石墨烯发动机养护用品,采用石墨烯高科技纳米材料,有抗磨、修复磨痕、降低机油耗损、降噪音、促进燃油完全燃烧、提高发动机动力、降低尾气排放等功效,有效解决因零件磨损发生的烧机油、冒蓝烟等情况。

该负责人告诉记者,检测中心工作人员只负责对车辆进行检测,车辆到哪清洗、维修都不在他们的职责范围内。“被检车辆是否需要清洗,工作人员是根据严格的规定裁定的。”该负责人说,轮胎和挡泥板上如果有泥渍是必须要清洗的,因检测时要发动车辆,如轮胎有泥渍将会影响检测线环境。“我们从没有强求过车主到哪洗车。”该负责人说。

据粗略统计,使用共享洗车的消费群体中,女性与男性比例相当。

气压过低是轮胎的最大天敌,它不仅会加剧轮胎外缘(或胎肩)处胎面花纹的磨损,还会产生过多的热量,降低轮胎的使用寿命。此外,它还会因滚动阻力增加而增加油耗使轮胎变软,让车辆较
难行进。
而气压过高也对轮胎有害。太大的压力,会导致胎面中心部位承担车辆的大部分重量,造成轮胎更快老化和磨损不均匀。施摩奇建议,至少每隔一个月检查气压一次,并使用准确的胎压表
。合理的胎压可以减少摩擦,在一定程度上也能节约能耗。

“知道今天检测车,我们来之前就把轮胎清洗好了,但却被告知轮胎不干净,太没有道理了。”另一位司机说,在外面将车彻底洗一遍才四五十元,在这里只是清洗几个轮胎却要30元,价格真是高得离谱。随后,记者以车主的身份与洗车处工交谈,他坦言洗的车都是准备接受检测的,只需清洗轮胎便可。至于每天能洗多少辆车,该工人说,“来多少洗多少”。

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清除车内不必要的杂物可以减轻汽车的载重,一定程度上能够帮你节省燃油。别小看这一习惯,如果不注意,你爱车的油耗可能会飙升。因为汽车的重量会增加汽车的阻力系数,从而增加了不
必要的燃料消耗。

轮胎并没有明显污渍,咋还要求洗车?只是清洗几个轮胎,为何要价30元?……近日,多位大货车司机拨打本报热线电话反映,济宁市汽车综合性能检测中心要求车辆在接受检测前须清洗轮胎,为避免重新排队,他们大都选择到检测中心院内一家洗车处洗车。对此,许多司机心里满是质疑。

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济宁市汽车综合性能检测中心 检测前轮胎须干净并未指定洗车地点

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第三招:注意轮胎气压

28日下午2点,记者在位于济宁城区同济路与凯旋路交叉口附近的济宁市汽车综合性能检测中心看到,二三十辆大货车在门外的路边排起长队,在工作人员的引导下分批进入院内。在检测中心院内,十几辆大货车排队进入检测场地内。竖立在检测中心门外的一块敬告牌上写有:凡送检车辆应技术状况完好、整洁、装备齐全、轮胎气压符合规定;脏乱、破损车辆必须经过彻底清洗、整修和全面检查。

记者在上海市闵行区中春路6785号华贸商务楼的地面停车场内看到,该共享洗车点的运营平台为“壁虎爱车”,面积占据了两个车位,有顶棚覆盖。

第一招:清理车上杂物

质疑二>>30元清洗费,有点高吧

除了商业盈利考虑之外,共享洗车也具有节能、环保、方便、实惠的社会效应,具有较广阔的发展前景。

想要节省养车费用,以上这六招一定要学会,另外,省钱的汽车保养方法一定还有很多,施摩奇希望大家要在平时用车养车的过程中多去发掘,一起来分享。

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施摩奇建议,对于像空气滤清器、空调滤清器、雨刷器等比较容易更换的部件,用户可以选择可靠的网上商城购买自行更换,不仅价格低,而且还省去了一笔工时费,何乐而不为。另
外,像玻璃水、防冻液加注/更换难度也不高,用户也可以网上购买然后自行添加。

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第四招:保养用品实用至上

▲ 从启动开始算起,洗一次车的时限为25分钟,洗车机上会有倒计时显示。

第二招:多快好省勤洗车

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第六招:充分利用免费检查

▲ 车主根据洗车步骤,在洗车机上按下“清水”或“泡沫”或“吸尘”按钮。

一些4S店经常会推出免费的车辆检测活动,用户可以充分利用这些机会去全面检查汽车的基本状况,排除安全隐患,避免问题扩大后高额的维修费用。


一名车主在共享洗车点自助洗车,该车主告诉记者:“共享洗车点的操作比较简单,自己洗认真干净,关键是价格比市场价低许多,而且很方便。”

据《2013-2017中国汽车后市场蓝皮书》估算,汽车后市场整体行业利润可达到40%至50%,个别细分行业的利润甚至达到100%至200%。

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2016年中国共享经济的市场规模达3.9万亿,多集中在出行、住宿、物流、金融、生活服务、教育、基础设施和二手货等领域。现在,连汽车后市场也杀入了共享经济领域。

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▲ 共享洗车点内还有测压打气机,未来还会继续补充服务来满足车主需求。

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▲ 车主登陆微信账号后,可以查到附近的共享洗车点。

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自助洗车一次费用6元,这相比上海人工洗车店平均20到30元的洗车费而言,便宜了不少。

目前,全国的民用汽车数量已经有2亿多辆。随着汽车品类越来越多,价格也越来越便宜,但因洗车店租金贵、人工成本贵等因素,却让洗车的价格水涨船高。此外,离汽修店太远、洗车排队也是困扰着车主的问题。

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共享洗车点内有两台自助洗车机,配有高压水枪、泡沫刷等洗车工具,能提供清水、泡沫、吸尘等基本的汽车清洁服务。

共享经济下的洗车属于一种公共式的洗车形式,主要的目的就是为车主们提供便利。目前,市面上的共享洗车平台主要包括:壁虎爱车、非洗不可、易快洗车、U洗车、白洗车等。

据一位从事多年汽车销售的业内人士介绍,目前我国的汽车销售利润占比依然很高,按照业界每1元购车消费会带动0.65元汽车售后服务的惯例来看,我国汽车后市场潜力巨大。

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市场成熟后,共享洗车的商管平台可以做到:与任意app、微信公众号、微商城打通接口;会员优惠洗车,在线充值,会员返利;洗车吸粉,带动汽车后市场消费、社区关联消费,玩转大数据;广布点,众收益,机身广告位增值空间大。

据壁虎爱车的工作人员介绍,一台洗车机的成本在2万元左右,平均每天清洗15到20辆车。

据运营方介绍,目前他们在上海已经铺设了40多个点,大多集中在市郊的社区或商务区停车场,计划下半年再开120个共享洗车点。

洗车费用是共享洗车现阶段主要的营收来源,用户具有明显的群体消费特征。相比于共享单车用户流动性大,共享洗车拥有较封闭的消费环境,用户群体相对稳定,因而平台拥有营收渠道扩展的多种可能性。

对于共享经济普遍存在的折损率问题,壁虎爱车表示,运营至今尚没有发生机器损坏或物品失窃的情况,这表明共享洗车的客户群体更能自觉维护设备设施。


一位车主根据墙上的步骤提示进行操作,将车停进车位后,通过扫描二维码进行微信登陆、注册,预约洗车时间后即可获得洗车码,启动洗车机即可进行自助洗车。

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